Правительство Ярославской области предоставило план модернизации общественного транспорта за 16 млрд.

Как утверждает директор департамента транспорта Ярославской области, что расходы планировались в соответствии с необходимым объемом потребностей населения в услуге.

Запланированная модернизация, как утверждают чиновники, будет основана на новых принципах организации работы и итог работы должен обеспечить людям комфортное и удобное передвижение.

Планируется, что перевозчики будут получать деньги только за качественно предоставленную транспортную работу.

Планируется создать единый центр управления транспортной работой - государственное казенное учреждение «Организатор перевозок Ярославской области».

К главным задачам учреждения, как сообщает директор департамента, будет отнесено:

- выполнение функций заказчика по государственным контрактам;

- администрирование перевозок и доходов от платы за проезд, которые будут поступать в региональный бюджет.

К передвижному автотранспорту будут предъявляться требования:

- возраст автомашин не старше одного года на момент выхода на маршруты;

- низкий пол и адаптация для маломобильных групп граждан;

- наличие систем видеонаблюдения, речевого и визуального информирования пассажиров, учета пассажиропотока, устройств безналичной оплаты проезда.

На линиях будут работать кондукторы и контролеры.

Автопарк, по расчетам департамента транспорта, должен составлять с учетом резерва порядка 670 машин большого и среднего класса.

Директор департамента сообщила, что все 11 маршрутов городского электротранспорта продолжат работать в существующем режиме (это 4 трамвайных (44 единицы транспорта), 7 троллейбусных (73 единицы) маршрутов).

Переход к работе по новым условиям планируется осуществлять в феврале – апреле 2023 года этапами.

В департаменте говорят, что существующая маршрутная сеть и транспортные связи будут сохранены.