Как снизить уровень смертности на дорогах

Череда крупных и страшных ДТП прокатилась по стране в этом году. Сотни погибших и раненых – вот результат аварий с участием грузовиков и пассажирских автобусов. Всего же в подобных «большегрузных» ДТП погибает до 2 тыс. человек в год, - сообщает журнал «Автомобильные дороги». По словам автора, самые распространенные нарушения – превышение скорости, переутомление, управление неисправным транспортом. Единственный способ взять ситуацию под контроль - это отслеживать режим труда и отдыха водителя, маршрут и скорость движения, состояние транспорта. Помочь в этом может так называемый “черный ящик“ - тахограф, который регистрирует все эти данные. Необходимость установки данных устройств на коммерческий транспорт предписывалась постановлением Правительства начиная с 1996 года. Однако и в настоящее время далеко не все грузовики и автобусы оборудованы тахографами.   Совсем скоро в Правительство РФ будет внесён на рассмотрение проект о внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. Затем проект рассмотрят в Государственной Думе РФ. Одним из основных предложенных изменений станет внесение поправки в законодательство об оснащении грузового и пассажирского транспорта техническими средствами контроля и измерения, то есть тахографами. - Тахограф, в первую очередь, является не финансовой нагрузкой, а инструментом по обеспечению безопасности дорожного движения и предотвращению тяжких последствий аварий, - говорят эксперты. Установка тахографа обеспечивает непрерывную регистрацию информации о режимах движения, маршруте и скорости транспортного средства, отдыха и труда управляющим им лиц. Причем тахографы оснащены специальным криптографическим средством защиты информации. Благодаря этому информация надежно хранится, а доступ к ней ограничен. Это значит, что данные нельзя стереть или подделать. Законопроект предлагает возложить на физические лица ряд требований, который в настоящее время действуют только на юрлица. В частности, предлагается обязать также и физических лиц оснащать транспортные средства тахографами и осуществлять стоянку на время простоя продолжительностью более восьми часов только на специализированных парковках. Помимо этого, каждое физическое лицо, занимающееся грузовыми или пассажирскими перевозками, будет обязано обеспечивать соответствие технического состояния транспорта  и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, которые могут угрожать безопасности на дорогах.