Как быть жителям Ямм, которые лишились автобусной остановки и сообщения?

по нашему родному району и не менее родной области. История началась несколько лет назад, когда был отменён ежедневный рейс №944 «Псков – Санкт-Петербург», на котором нам было удобно добираться до Гдова и Пскова.
Тогда, к нашему счастью, индивидуальный предприниматель открыл маршрут №2035 «Сланцы – Псков» с заездом в село Ямм и это решило транспортные проблемы. Но теперь, к сожалению, проезд этим автобусом для народа стал невозможным. Как нам сказали, Ространснадзор запрещает водителям автобуса заезжать в Ямм, ссылаясь на отсутствие остановки.
У нас в селе Ямм было своё здание автовокзала, но его закрыли, и не по нашей вине. Люди тихо и законопослушно ждали автобуса на улице, теперь же надо выходить на трассу в километре от села. При этом нет никакой гарантии, что есть свободные места и нас возьмут.
Просим у редакции и неравнодушных представителей власти помощи в решении данной проблемы – вернуть народу старинного русского села, испокон веков стоящего на этом тракте и с ним неразрывно связанного, законное право пользоваться автобусным сообщением в нашем районе и области».

«КурьерЪ»: получив такой острый сигнал, корреспонденты газеты направили официальный запрос главе Гдовского района. К счастью, ответ не заставил себя ждать.
– В администрацию Гдовского района местные жители с таким вопросом не обращались, – отметил Юрий Павлов, глава Гдовского района. – В настоящее время автобусы, которые не являются межрегиональными, например, рейс «Гдов – Псков», регулярно заезжают в село Ямм. Не заезжают только автобусы, выполняющие межрегиональные рейсы, например: «Сланцы – Псков», «Псков – Санкт-Петербург», в связи с тем, что в Ямм действительно нет остановочного пункта, который был бы внесён в федеральный реестр остановок.
Именно поэтому, как пояснил далее в ответе Юрий Сергеевич, автобусы с межрегиональным маршрутом не могут заходить в данный населённый пункт, и местным жителям и гостям приходится выходить на автотрассу «Псков – Гдов», до которой около одного километра, и ждать межрегиональный маршрут.
Как оказалось, в данном случае власти на стороне народа, и сделали в «яммском» направлении конкретные шаги.
– Ещё 2 марта мы обратились с ходатайством в Комитет по транспорту и дорожному хозяйству о включении в федеральный реестр остановки в селе Ямм Гдовского района и содействия в установке нового автопавильона, – рассказал далее Юрий Павлов. – Нами был получен ответ, что в соответствии с действующим законодательством остановочные пункты по межрегиональному маршруту регулярных перевозок, расположенные вне территории автовокзала или автостанции, должны быть зарегистрированы в реестре остановочных пунктов по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок. Для внесения остановки в указанный реестр, «она должна быть оборудована в соответствии с требованиями, установленными Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».
Поэтому Комитет по транспорту, в свою очередь, обратится в адрес УГАДН по Псковской области о выдаче заключения в соответствии оборудования остановочного пункта «Ямм». В случае положительного заключения, Комитет обратится в адрес Минтранса России для его включения в реестр остановочных пунктов по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок.
Помимо этого глава района и глава «Полновской волости» подготавливают необходимую документацию в Комитет по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Псковской области для скорейшего решения вопроса «о включении в федеральный реестр остановок в селе Ямм».
Что же касается здания бывшего автовокзала, то, как выяснилось, в настоящее время оно уже принадлежит не «Псковпассажиравтотрансу», а частному лицу.
От редакции: иными словами, власти в курсе проблемы в Ямме с ямской станцией и пытаются помочь. Вот только уже бюрократический путь может оказаться тернистым. Следим за развитием событий, но просим жителей тракта с древнего Ямма держать нас в рамках оперативных дорожных новостей.