В украинских аэропортах возможна реорганизация

Он пояснил, что приватизация данных объектов не предвидится, однако решается вопрос о том, что данными аэропортами, возможно в долгосрочном порядке, будут руководить операторы международного значения.

Это именно то направление в работе, которое в сложившейся ситуации может быть оптимальным. Долгосрочные контракты с профессионалами международного уровня могут оказаться премного полезны для деятельности аэропортов. Данная государственная инфраструктура не должна быть приватизирована, но искать наилучшие варианты для управления ею важно и необходимо.

Однако при таких условиях, когда портовая инфраструктура будет по-прежнему принадлежать стране, отдельные услуги могут быть приватизированы, например, навигационные и некоторые другие. А если для специалистов важна и необходима информация по части Брб2 круг 20мм они могут об этом прочитать и иметь полное представление. Однако такое решение может быть принято не только по упомянутым объектам, а коснуться и других аэропортов.

Под такой же режим деятельности может быть переведен и Одесский аэропорт, - здесь тоже могут быть приемлемы полеты зарубежных авиакомпаний. Но этот вопрос остается на перспективу, - если решение по Львовскому аэропорту принесет позитив, можно будет планировать такую же организацию работы и на других международных объектах. И прежде всего, в Одессе.

ООО "Электровек-сталь"
+7(495)639-93-00 Москва
+38(056)790-91-90 Днепропетровск
www.evek.org