Как защитить от угона свой велосипед
Велосипедов стало много, хотя у нас, конечно, не Голландия, не Китай - вот там действительно, можно сказать, культ велосипеда, или велосипедный бум - кому какое определение больше нравится.
От угона, как правило, владельцы велосипедов предохраняют свои средства передвижения велосипедными замками. По типу крепления велосипедные замки можно разделить так:
- блокираторы колёс
- u-образные, цепные
- пластинчатые
- тросовые
- самодельные
- одни из самых популярных и наиболее часто применяемых. Всё дело в том, что они и просты, и стоят недорого, и долговечны. Для того, чтобы велосипед можно было надёжно крепить, надо использовать длинный трос. Поскольку иногда на месте парковки ближе всего может оказаться толстое дерево. Вообще очень часто тросовые замки применяют для страховки детских велосипедов.
Цепные замки и замки пластинчатые - дороже, чем тросовые. Кто-то считает их более надёжными, чем тросовые велосипедные замки. Однако надо помнить, что крепления пластин - это самое слабое место. Их сталь должна быть очень прочной, иначе вскрыть такой замок будет делом весьма простым - с помощью ломика или молотка.
Что касается u-образных замков - они имеют весьма ограниченное применение, так как прицепить к толстым трубам или дереву с его помощью замок невозможно. Хотя он прочнее, конечно, чем тросовый. Но чаще всего тем, кто приобретает такой замок, рекомендуют приобрести дополнительно и тросовый замок, чтобы возможностей для крепления было больше.
Блокираторы колёс - дело хорошее, на таком велосипеде не уедешь с места его похищения, похитителю придётся тащить его на себе, поэтому и в этом случае наиболее приемлемый вариант - это сочетание блокираторов колёс с тросовым замком.
Самодельное противоугонное устройство - это, как правило, толстая цепь, которую не перекусишь плоскогубцами и какой-нибудь проверенный хороший замок. Но возить с собой толстую цепь будет далеко не каждый владелец велосипеда - весит она всё-таки немало.
