На полигоне Московской железной дороги в 2015 году на выполнение обязательств, закрепленных в Коллективном договоре, направлено 10,5 млрд. рублей

На прошедшем в Москве региональном социально-экономическом форуме социальных партнеров в границах деятельности Московской железной дороги подведены итоги выполнения коллективных договоров за 2015 год. В работе форума приняли участие вице-президент, начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД» Павел Иванов и председатель ЦК Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николай Никифоров. В 2015 году обязательства, закрепленные коллективным договором, в основном выполнены. На их реализацию направлено  10,5  млрд.  руб. (в 2014 г. – 9,3 млрд. рублей).  Средний размер индивидуального социального пакета работников на полигоне дороги составил 52,3 тыс.рублей, неработающих пенсионеров – 4,4 тыс.руб. На полигоне железной дороги средняя заработная плата работников, задействованных в перевозочном процессе, в 2015 году возросла на 8,7%. Для конкурентоспособности заработной платы на рынке труда второй год подряд в Москве во всех региональных дирекциях точечно устанавливаются зональные надбавки работникам.  Выступая на форуме, начальник МЖД Владимир Молдавер подчеркнул, что реализация обязательств, предусмотренных Коллективным договором, и в первую очередь в вопросах заработной платы, создания безопасных условий труда, усиления социальной защищенности, возможна только при финансовой устойчивости дороги. В минувшем году обеспечено выполнение основных бюджетных параметров: грузооборот превысил плановое задание на 0,9%, задание по пассажирообороту во всех видах сообщения  выполнено на 100,8%, производительность труда возросла на 1,5%. Выполнен годовой план погрузки, при этом  больше внимания уделяется надежности доставки грузов. «Сегодня, как никогда, на первый план выходит маркетинговая работа и повышение доходов за счет большей клиентоориентированности и оптимизации издержек», - подчеркнул Владимир Молдавер. В 2015 году на полигоне железной  дороги было отправлено                            620,5 млн. пассажиров, в том числе 599 млн. пригородных– это 65% сетевого объема. 2016 год в ОАО «РЖД» объявлен «Годом пассажира», в связи с этим в пригородном комплексе крайне необходимо уделять особое внимание мероприятиям, направленным на коренное улучшение этих перевозок с учетом важнейших факторов – выполнение расписания, обеспечение комфортности и качества обслуживания населения. На развитие  железнодорожной инфраструктуры МЖД в 2015 году направлено 77,1 млрд.рублей инвестиционных средств. Наиболее значимые и капиталоемкие из них - проекты по повышению транспортной доступности для населения. Это, прежде всего, развитие Московского транспортного узла, модернизация инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса. В связи с переключением грузопотоков с Малого Кольца и Московского узла на БМО реализуется проект его комплексной реконструкции. В прошлом году на полигоне дороги продолжалась целенаправленная работа по формированию кадрового состава, своевременной подготовке, переподготовке работников, повышения их квалификации. Обучено 4,7 тыс. работников массовых профессий, повысили квалификацию  14,6 тыс. рабочих, руководителей и специалистов. Одним из важнейших направлений развития кадрового потенциала является корпоративная молодежная политика. На сегодняшний день численность молодых работников полигона железной дороги составляет  27% от численности всего персонала. В 2015 году продолжалось осуществление программы строительства жилья для работников ведущих профессий. Были  построены малоквартирные жилые дома на станциях Малоархангельск, Пески и Тупик. В прошлом году были предоставлены жилые помещения специализированного жилищного фонда ОАО «РЖД» 650 работникам железной дороги и территориальных подразделений функциональных филиалов ОАО «РЖД», осуществляющих деятельность в границах железной дороги. В заключение своего выступления Владимир Молдавер выразил уверенность в том, что в 2016 году профсоюзный актив по-прежнему будет активно участвовать в выполнении всех производственных задач, от чего напрямую зависит реализация положений коллективных договоров, осуществление социальной поддержки трудящихся. Вице-президент, начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД» Павел Иванов отметил, что даже в сегодняшних экономических условиях компания остается социально ответственной, сохраняющей устойчивые позиции на рынке труда. Коллективный договор ОАО «РЖД» - один из лучших среди предприятий страны, а в целом по сети на обязательства по выполнению его условий выделяется более 100 млрд рублей. «На Московской железной дороге все задачи, поставленные правлением компании, были реализованы», - сказал Павел Иванов.