Открыли сезон

Очередному мотоциклисту не помешали попасть в ДТП ни отсутствие других участников движения, ни 60-летний возраст   В воскресенье 13 апреля около 2 часов дня под Орлом произошло очередное ДТП с участием мотоциклиста. К счастью, на этот раз обошлось без жертв. Утром 14 апреля я позвонил в Управление ГИБДД, чтобы разузнать подробности происшествия. - В 13 часов 45 минут на седьмом километре автодороги Орёл-Брянск 60-летний житель Орла, управляя мопедом «Альфа», допустил наезд на стоящий на обочине автомобиль «Пежо 308». В результате ДТП мужчина получил телесные повреждения. Он был госпитализирован в травматологическое отделение больницы имени Семашко с открытым переломом правой голени. До момента ДТП автомобилем управляла 32-летняя жительница Тулы, по её словам водитель мопеда был нетрезв, - рассказала по телефону корреспонденту «ОМа» сотрудник Управления ГИБДД УМВД России по Орловской области Надежда КОЛАКУЦКАЯ. С момента открытия сезона это уже не первая авария с участием мотоциклистов. Днём 14 апреля Управление ГИБДД предоставило статистику подобных происшествий за 2014 год. - С начала года в Орловской области произошло семь ДТП с участием мототранспорта, к которому относятся мотоциклы, скутеры и мопеды. В результате этих происшествий три человека погибло, семь получили ранения, - рассказал корреспонденту «ОМа» заместитель начальника Управления ГИБДД УМВД России по Орловской области Николай ГОЛОВКО.В тот же день я встретился с одним из активистов орловского мотодвижения. - Весна традиционно является самым опасным временем для мотоциклистов. Когда выглядывает солнце, в народе просыпается желание покататься. Каждый год в это время случаются аварии, потом полицейские проводят акцию «Мотоциклист», и все устаканивается. Мопед «Альфа», на котором ехал пострадавший мужчина - это бюджетная китайская техника. Позволить себе такого «железного коня» могут сейчас практически все. Подобные мопеды в последнее время стали популярны, частенько на них ездят те, кого лишили водительских прав, а также подростки от 13 до 18 лет. Приобрести такую технику несложно, и, как правило, её даже не ставят на учет, считая это лишним для малокубатурного мопеда (по сути, велика с моторчиком), который используют для коротких поездок недалеко от дома или гаража. Мотолюбители тоже все разные. Бывают люди, в целом далекие от мото, которые, подобно этому мужчине, подвыпив, едут за новой бутылкой и разбиваются. А бывают настоящие мотолюбители. Эти люди увлекаются мототуризмом, различными видами мотоспорта, или просто вечерними «покатушками» по городу. Они не пьют за рулем, держат себя в рамках Правил дорожного движения и содержат свой транспорт в идеальном порядке, - рассказал участник мотодвижения «Al-Kashi» Алексей ЯИЧКИН. - Вообще количество аварий с участием мотоциклистов с каждым годом будет расти хотя бы по той причине, что растёт число самих обладателей «железных коней». Да и в целом на дорогах становится все больше различной техники, все больше водителей-новичков. Присутствие мотополиции реально уменьшает количество неадекватов - многие не рискуют выезжать на улицы города, зная, что могут быть остановлены инспектором. Стоит отметить, что ДТП с участием мотоцикла всегда травмоопаснее, чем с участием двух автомобилей. Машины, бывает, заденут друг друга, но люди не страдают. А любой контакт с мотоциклом может привести к намного более печальным последствиям. Падение даже на небольшой скорости чревато тяжелыми травмами даже для одетого в специальную экипировку и шлем мотоциклиста. Что касается нашего 60-летнего «героя» последнего мото-ДТП, то, к сожалению, попытка узнать его мотивацию была пресечена строгими врачами больницы имени Семашко.