Сокращение количества маршруток улучшит жизнь орловцев?

По крайней мере, именно об этом заявил на прошедшем 11 марта брифинге  начальник городского комитета транспорта и связи Вадим Ничипоров.С 15 февраля стоимость проезда в городском общественном транспорте увеличилась на четыре рубля (напомним, это решение было принято депутатами горсовета почти единодушно). Но на этом неудобства для жителей Орла не заканчиваются — уже с августа с улиц города исчезнут 100 маршруток, а 20 маршрутов просто ликвидируют, т.е. из 49 автобусных маршрутов останется 29. Как пояснил Вадим Николаевич, эти нововведения лишь улучшат ситуацию с общественным транспортом, и вместе с маршрутками исчезнут и пробки, а дороги станут свободнее. Кстати, решение о том, какие маршруты следует ликвидировать, принималось после изучения специалистами института транспорта ФГБОУ ВПО «Госуниверситет — УНПК» пассажиропотока города. Основываясь на их данные, и был проведен аукцион на право осуществления пассажирских перевозок. Однако заметим, что теперь из некоторых районов города невозможно будет уехать без пересадок, на что начальник управления транспорта категорично заявил: «Маршрутки — это не такси!». Так что пассажирам следует приготовиться к тому, что с конца лета придется делать больше пересадок, а это вновь ударит по карману. Хорошая же новость заключается в том, что теперь все маршруты станут социально-значимыми, т.е. пользоваться ими смогут пассажиры с льготоными проездными. Так же за 500 рублей можно будет приобрести нельготный проездной билет, которым, однако, нельзя воспользоваться в трехзначных маршрутках.Как сильно и в какую сторону — в лучшую, как уверены в городском управлении транспорта, или все же в худшую - изменится ситуация, покажет время. Но Вадим Ничипоров заверил, что все жалобы орловцев рассмотрят и в случае необходимости будут разработаны новые схемы маршрутов. Ознакомиться со схемами всех 29 маршрутов можно на сайте администрации Орла orel-adm.ru.