ВСМ-1: поезд из Москвы в Петербург сократит путь до 2 часов 15 минут

Как пояснил Ликсутов в интервью РИА Новости, реализация проекта началась в прошлом году после соответствующего указания президента Владимира Путина. В настоящее время работы по строительству магистрали находятся в активной фазе. В частности, ведётся возведение новых железнодорожных путей, включая пятый и шестой выходы из Москвы, а также входные маршруты в Санкт-Петербург.

На московском участке предусмотрено несколько станций остановки — в числе ключевых точек названы Ленинградский вокзал, Рижская, Петровско-Разумовская и Зеленоград-Крюково. Это решение обеспечит гибкость в выборе отправной точки для пассажиров. По завершении проекта интервал между поездами составит от 15 до 20 минут.

Заммэра также подчеркнул, что для маршрута будут задействованы отечественные поезда нового поколения — такие, какие сегодня доступны далеко не во всех странах Европы и Азии. Особое внимание при этом будет уделено комфорту и уровню безопасности как во время движения, так и на станциях.

Среди технологических новшеств, которые планируется внедрить, — системы биометрической идентификации, предназначенные для повышения безопасности и ускорения процессов на вокзалах. Также обсуждается возможность создания гибкой тарифной системы и введения абонементов для тех, кто регулярно пользуется высокоскоростным транспортом.

Максим Ликсутов отдельно отметил, что на борту поездов появятся развлекательные сервисы, рассчитанные как на взрослых, так и на детей. Всё это, по его словам, должно не просто сократить время в пути, но и сделать каждую поездку максимально приятной. Кроме того, Москва примет участие в проекте в качестве акционера концессионной компании — это позволит применить столичный опыт в управлении транспортной системой на федеральном уровне.