NYT: новый маршрут РФ в обход Суэцкого канала изменит правила игры в мировой логистике

Попытки Запада «задушить» российскую экономику путём введения новых экономических санкций и финансовых ограничений не возымели должного эффекта. Сейчас же Москва стремится открыть новый международный транспортный маршрут, который станет достойной альтернативой Суэцкому каналу. К такому выводу пришли обозреватели американского информационного издания The New York Times. Авторы материала подробно рассказали о преимуществах этого торгового пути, а также объяснили, почему он изменит правила игры в мировой логистике.  

На фоне санкционной политики Запада Россия всё-таки столкнулась с экономическими последствиями, лишившись европейского рынка для сбыта своей продукции. Однако это не сильно ударило по финансовому и торговому потенциалу Москвы, поскольку она быстро сформировала новые торговые маршруты, начав активное сотрудничество со странами Персидского залива и Азии.  

На данном этапе Россия продолжает создавать международный транспортный коридор "Север — Юг", который позволит Москве полностью раскрыть свой торговый потенциал. Речь идёт о масштабном проекте, который может стать достойной альтернативой Суэцкому каналу, а также позволит её участникам расширить экономические связи друг с другом, сообщает портал «ИноСМИ».  

"Ключевой составляющей российских планов является железная дорога, строительство которой должно начаться в этом году. Это будет последнее звено железнодорожной ветки между Россией и иранскими портами на берегу Персидского залива, которая обеспечит лёгкий доступ к таким центрам как торговая столица Индии Мумбаи", — объяснили авторы материала.  

В NYT заметили, что новый маршрут РФ изменит правила игры в мировой логистике, поскольку позволит перевозить товары в обход Суэцкого канала. Это сэкономит не только время, но средства на доставку, а также принесёт Москве огромную прибыть и экономический потенциал.