Спасение вашей жизни в нескольких метрах на берегу – напоминает МЧС рыбакам на Амуре

- С воздуха, по земле и по акватории спасателями различных подразделений было обследовано порядка 700 квадратных метров местности, а также рыбацкие домики и постройки, имеющиеся на островных территориях в предполагаемом районе происшествия. Следов пропавшего мужчины не обнаружено, - информировала начальник пресс-службы ГУ МЧС России по Хабаровскому краю Екатерина Потворова.

На побережье и в южных районах края пока опасно выходить на лёд. 

- В Советско-Гаванском и Ванинском районах лёд сформировался только в бухтах, и покров варьируется от 2 до 7 сантиметров. Такая толщина не может в полной мере обеспечить безопасность людей, особенно учитывая тот факт, что его структура не равномерна на всем протяжении ледового поля и может меняться, - сообщили в пресс-службе ведомства.

Инспекторы ГИМС для предупреждения несчастных случаев на водоемах проводят постоянные патрулирования и беседы как с любителями подледного лова, так и с гуляющими возле водоемов людьми.

Итоги недавнего рейда по Амуру близ села Сикачи-Алян (Хабаровский  район) сообщили 12 декабря в пресс-службе ведомства.

Специалисты, прибыв на место, сразу обратили внимание на то, что ещё на спуске к реке была большая промоина посередине с быстрым течением. Кроме того у берега было видно свежий намороженный лёд и трещины, а значит буквально накануне на поверхность выходила вода. Следующим открытием стали следы автомобилей, которые уже пробуют на прочность лёд в попытке перебраться на другую сторону Амура.

На берегу стояло большое количество машин, а в 5-6 метрах от суши расположились для подлёдного лова рыбаки. С каждым из них инспекторы ГИМС провели профилактическую беседу, напомнив основные правила безопасности.

Замер толщины льда в лунках показал, что она варьировалась от 15 до 40 см вдоль всего берега. Инспекторы ГИМС отметили, что все встреченные любители зимней рыбалки имели за плечами многолетний опыт, поэтому были хорошо осведомлены о простых правилах безопасности. У большинства при себе в оснащении имелась палка или пешня, а также длинная верёвка. Многие рыбаки сами рассказывали специалистам МЧС, как безопасно передвигаться по льду, и как оказать помощь, если другой человек провалился под лёд.

Но нашлись и самонадеянные люди, которые на своих автомобилях выехали прямо на лёд. Для транспорта толщина покрова должна быть в разы больше, чем для человека, - не менее 35 сантиметров.

И если один из автолюбителей быстро согласился с доводами инспекторов и отогнал машину на берег, то второй мужчина вступил с ними в спор. После дискуссии он всё-таки переставил автомобиль на берег. И когда он почти миновал полосу с наледью, задние колёса провалились, проломив лёд, и на поверхность начала интенсивно выходить вода.

- Сейчас у нас главная проблема – это автотранспорт. Люди не хотят ходить пешком и подгоняют свои авто прямо к лункам. Чуть ли не с машин рыбачат. Таким мы напоминаем, что выезд на лёд разрешён только в специально отведенных для этого местах - ледовых переправах. Если переправы нет, значит, выезд на лёд запрещён любому автотранспорту. И это не потому, что мы так хотим, а потому что так безопасно. Транспорт вместе с владельцем может уйти под лёд. А решение вопроса буквально в нескольких метрах на берегу. Оставьте автомобиль там и можете продолжать рыбалку, - отметил  инспектор Центра ГИМС ГУ МЧС России по Хабаровскому краю Яков Митрофанов.

Несмотря на то, что покров становится постепенно толще, его структура неоднородна на протяжении всего водоема. Поэтому даже в середине зимы есть участки с тонким льдом. Чаще всего это происходит в местах теплых стоков, быстрого течения и там, где бьют ключи.