Возродить народную лыжню в парке «Динамо» Хабаровска пытаются общественники города
Инициатором обсуждения стал член общественной палаты города Егор БУЛКИН, предложивший создать в муниципальном парке «Динамо» лыжную и лыжероллерную трассы с искусственным освещением. С основными характеристиками проекта присутствующих ознакомил общественный эксперт, мастер спорта по лыжным гонкам, старший тренер РОО «Федерация лыжных гонок Хабаровского края» Алексей ДЖУМОВ. По его словам, длинна пути будет около двух километров. Существующий рельеф позволяет сделать ее достаточно сложной для тренировок спортсменов, но, в тоже время, она будет подходить и для любителей. Основной трудностью в реализации задуманного, по его мнению, является привязка проекта к стадиону «Динамо», который находится в федеральной собственности. Если с собственником не удастся достичь договоренности по размещению спорткомплекса, то хозяйственно-бытовые помещения можно построить на пустующей земле возле теннисных кортов.
Однако, как подчеркнул заместитель мэра, директор департамента архитектуры, строительства и землепользования Сергей СЕРГЕЙЧУК, для начала общественникам стоит определиться: для каких целей будет предназначена трасса и на какие технико-экономические обоснования стоит опираться.
- Во-первых, если вы рассматриваете трассу, как место проведения крупных соревнований, то эта парковая зона отдыха не подходит по многим параметрам: в таком случае нужно строить трибуны, выделять места под парковку, определять пути подъезда спецтехники. Во-вторых, нужно понять по какой финансовой схеме объект спортивной инфраструктуры будет возводиться, — сказал Сергей Сергейчук.
О безопасности проекта высказался депутат Госдумы Борис ГЛАДКИХ, также участвовавший в совещании. Он отметил, что при создании трассы в первую очередь нужно учитывать интересы отдыхающих, и, если строить лыжню, то только с полным разделением пешеходных и спортивных потоков.
Подводя итоги встречи, председатель Общественной палаты Хабаровска Сергей ГАЛИЦЫН отметил, что необходимо создать рабочую группу, состоящую из общественников, спортсменов и представителей власти, которая возьмет на себя обязанности по сопровождению проекта на всех этапах реализации. Так, первой задачей для нее станет определение целевого назначения трассы.
