Северный обход разбил торошинскую дорогу под Псковом. Кто её теперь восстановит?

Дело в том, что за Торошино находится песчаный карьер, откуда везут песок многотонными фурами на строительство Северного обхода под Псковом. И второй – главный вопрос: кто починит нам эту дорогу? Народу теперь до дач не добраться без явных потерь для своего транспорта».

«КурьерЪ»: с таким наболевшим вопросом обратилась в редакцию газеты Любовь Михайловна из деревни Торошино Псковского района.

Корреспонденты направили запрос в областной комитет по транспорту и получили следующий ответ:

- Ежегодно для сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения из-за снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог, вызванного их переувлажнением в весенний период, ориентировочно в марте-апреле на срок не более 30 дней вводится временное ограничение движения транспорта с грузом или без груза с превышением временных предельно допустимых значений нагрузок на оси транспорта, - ответил Игорь Сильченков, и.о.председателя Госкомитета Псковской области по транспорту. – Информация о введении временного ограничения движения доводится до всех пользователей как через СМИ, так и через сайт нашего Комитета. Вопрос использования автомобильных дорог большегрузными транспортными средствами в данный период относится к морально-этической стороне перевозчиков.

По словам собеседника, с 19 марта по 17 апреля 2018 года было введено временное ограничение движения по дорогам общего пользования, в том числе и на дороге «Псков-Ваулино-Торошино». Чтобы предупредить и пресечь административные правонарушения, сотрудники «Псковавтодор» вместе с сотрудниками ГИБДД проводили выезды, в результате которых с начала 2018 года на дороге «Псков-Ваулино-Торошино» было оштрафовано 9 перевозчиков сыпучих материалов. При этом с 19 марта по 16 апреля на этой же дороге было организовано 8 выездов передвижного поста весового контроля по выявлению тяжеловесного транспорта, оштрафовано 5 перевозчиков.

По вопросу ремонта данной дороги Игорь Александрович ответил следующее:

- Асфальтобетонное покрытие проезжей части дороги «Псков-Ваулино-Торошино» сильно изношено, на отдельных участках полностью разрушено, и проведение ямочного ремонта будет являться временное мерой. Проведение капитального ремонта дороги необходимо уже в настоящее время, ориентировочная стоимость работ по капремонту составит 200 миллионов рублей.

Но, как пояснил собеседник, в условиях ограниченности средств регионального дорожного фонда Псковской области работы по капремонту этой дороги до 2020 года не предусмотрены. Однако есть и хорошая новость!

- Дополнительно сообщаю, что в рамках заключённого Государственного контракта на строительство автомобильной дороги Северный обход города Пскова (2-й пусковой комплекс) составлен перечень дорог, которые по окончанию строительства будут восстановлены. В данный перечень включён и участок дороги «Псков-Ваулино-Торошино» с километра 2+900 до километра 11+800.

Как заметил собеседник, в настоящее время для обеспечения безопасности дорожного движения выполняются работы по устранению дефектов и выбоин в асфальтобетонном покрытии. А на участке дороги с песчано-гравийным покрытием по необходимости проходит грейдер и выполняет работы по планировке проезжей части и обочин.